上傳時間：2013年10月07日 13:10:46

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2010年非凡航空申請破產事件，再有2011年巨龍船務申請結業清盤，到今天維澳蓮運鎩羽而歸, 澳門的公共運輸服務批給，根本是一團糟。非凡航空於2010年3月申請破產，然而，到了今天，當局仍無法追回當年批出的兩億元貸款。巨龍船務結業清盤，最後只沒收巨龍200萬元保證金，所謂的「不排除追究其法律責任」，未見付諸行動。審計署於今年5月揭發維澳蓮運騙取服務費，金額涉及數千萬元公帑。公司他日解散後，當局追討公帑又成為難事。
破產後原有貸款和公帑支出點算？政府批給制度有哪些需要檢討？