上傳時間：2015年01月29日 00:01:00

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近日，澳門的輕軌工程爭議不斷，面對嚴重超支和延工，政府與承建商各方都有一套自己的說辭，宛如上演了一出羅生門。

審計署揭露,運建辦對於承建商非常“寬容”,工程延誤的罰則最低罰金只是每天1000元,令承建商“有恃無恐”,認為這是輕軌工程落成無期和預算翻滾的最大原因。而承建商則表示, 「100%不是承建商責任。」,並很後悔當初投標工程項目, 導致今天的局面, 日後輕軌第二期工程招標, 都要再慎重考慮是否要投標。

到底孰是孰非?輕軌工程氹仔段何時能夠完工? 輕軌承建商得寶國際有限公司負責人鄧漢昌與澳門建造商會常務理事陳耀輝今晚將作客《澳門開講》同主持人李若瀅以及觀眾一齊傾傾關於輕軌工程為何延誤的話題，輕軌羅生門，孰是孰非，且聽承建商講下!